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１０万キロ突破
インプレッサも10万キロを突破。
トラックのように扱ってるけど、まったくヘたらない。
どノーマルのまま乗ってきたけど、
マフラーくらい変えて気分転換しようかな。
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2008/08/23 11:19 |
エンジンダンパーの勧め
エンジンダンパーを取り付けた。
最近の車がどうなっているかわからないが、
メーカーは純正で付けていいのではないか。
もしかしたら将来的に付いた車がでてくるのではないか。
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2006/08/18 19:34 |
ダンパー
足廻りを決めるのはすごく難しい。
何故日本車の車高は高いのだろう。
やたらふにゃふにゃだったりもする。
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2006/08/18 19:19 |
明暗
久しぶりの三連休。
ロドスタの何処をリフレッシュさせようか思案中。
某ショップに足を運ぶ前にマックで腹ごしらえ。
駐車場に停めてあるMYロドスタを見ながら
どんなパーツつけようか考えていた。
そこへ二人の少年が現れた。
二人の少年はMYロドスタをまじまじと見ている。
ときには車内を覗き込む。かなり怪しい。
イタズラでもする気か！
１０円取り出そうもんなら速攻注意しようと
臨戦態勢に入った。
すると一人の少年がリアスポに手をかけポーズをとる。
もう一人の少年はポケットから携...
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2006/07/15 22:18 |
ダビンチコード
うわさのダビンチコードを見に行った。
歴史をよく知らないし、背景が壮大すぎて
非常に難しかった。
私にはインディジョーンズくらいのほうが合ってるかな。
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2006/05/29 06:37 |
24(ジャックバウアー）
プリズンブレイクを借りることができなくて
２４（トゥエンティーフォー）を借りた。（今さら）
一気に見た。疲れた（ＴＴ）。
感想：全然２４じゃないじゃん！！
速攻シーズンⅡを借りに行った。
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2006/05/24 23:28 |
マツダマジック
あくまで個人的な意見。
マツダのエンジンて他社のエンジンに比べ
クローズアップされることが少ない。
ところが実際マツダ車を運転してみると
すごくパワフルに感じる。
もちろん試乗程度の感覚だが。
車重、フライホイール、圧縮比のバランスの取り方に
マジックをかけているのでないだろうか。
正直低速トルクもりもりのほうが
手軽に楽しめるのではないか。
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2006/05/21 01:22 |
みんから（car view)
あの車欲しいとかこの車乗ってみたいと思うと
「みんから」というHPを見る。
みんからには各車のオーナーのインプレ等書かれていて
人によって考え方・趣味は違うだろうが参考になる。
欲しいと思った時点でひいき目で見てしまうので
点数が低い人の意見を特に注意深く参考にする。
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2006/05/21 01:03 |
きしみびびり音
ロードスターは購入前からいろいろと調べていた。
NA型からNB型へ、さらにNC型へ移行する際
様々なボディ補強がなされたようだ。
オープンボディはクローズドに比べ弱いの当たり前だろう。
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2006/05/08 22:05 |
身長について
私の身長は１８７ｃｍ。
車を購入する際まずドライビングポジションを確認する。
特にスポーツカーは乗ることができない
車種も多く存在する。
車をいじる時も真っ先にドラポジの調整だ。
レビンからロードスターに乗り換えた時
驚いたのは足元の奥行きだ。
足元の奥行きが深いため、膝と足首が楽だった。
長距離運転も苦ではなくなった。
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2006/05/07 15:12 |
懺景千本桜景厳
そろそろ日立駅前の桜が見頃かなと思い
ふらっと夜桜を見に日立へ向かった。
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2006/04/09 12:50 |
春間近ロードスター
仕事で群馬県の上毛高原へ行った。
来年からはこちらに住むことになる。
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2006/03/25 08:53 |
スポーツカー
スポーツカーの定義ってなんだろう。
マリナブルーのNA６
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駆動方式FR。
オープン。
リトラクタブル。
ダブルウィッシュボーン。
＋
バケットシート。
ワタナベホイール。
マフラー。
車高調。
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2006/03/01 23:12 |
ウィンドブレイク２
自作ウィンドブレイクに気を良くし、
高速道路へ向かった。
湾岸線は異常に風が強かった。
ウィンドブレイクの真価発揮か？
確かに真価を発揮してくれた。しかし・・・
塩ビボード厚みが薄すぎた。
強風に煽られるたびに
バンッ！ババババッ！
音が怖い。
高速では取りはずすことにしよう。
簡単に速く脱着可能にしておいてよかった・・・
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2006/02/11 10:23 |
ウィンドブレイク
冬晴れは絶好のオープン日和。
ニット帽を被って気持ちよく走る。
しかし数分走ると左耳が必ず痛くなる。
私の超初期型NA６にはウィンドウブレイクが無い。
そのため巻き込み風のため左耳左肩が異常に寒い。
社外から出ている後付けウィンドブレイクが欲しいのだが
なかなか高価。
中古品も速攻売り切れ。
これはもう自作するしかない。
ボディ補強のために付けたLEILEのブレースバーを利用すれば
簡単にできるはず。
頭の中で完成図をイメージしながらハンズへ向かい、
ステー、ボルト、マジ...
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2006/02/11 10:05 |
冬のロードスター
ロードスターを買って2度目の冬。
昨年中古で購入したスタッドレスタイヤ。
純正のアルミに履かせてベランダに放置していた。
冬でも全く雪の降らない川崎。
今年は突然降ってきた。
雪に慣れていないため、雪が降ると興奮してしまう。
気持ちも高揚した勢いでせっせとベランダからスタッドレスを運んだ。
1本運ぶだけで、思いっきりクールダウン。
私の部屋は５階。
純正アルミと１サイズ大きいスタッドレスは思いのほか重い。
そして寒い。
雪はどんどんひどくなっていく。
５階の部屋から何往復...
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2006/02/11 09:33 |
何故ロードスターか？
最近２台目の車が欲しいと思うようになってきた。
レビンに乗っていた頃は、レビンに対してこいつひとすじでいいと思っていた。
ロードスターに乗り換えてからはもっと広くて車内泊できるような車が欲しいと
思うようになった。
もう一度思い返してみようと思う。何故ロードスターを選んだか。
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2005/12/10 15:13 |
－ タイトルなし －
ブログとやらを始めてみました。
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2005/12/10 13:16 |
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